WCA Mifantoka amin'ny raharaham-barotra iraisam-pirenena an-dranomasina mankany amin'ny varavarana
banenr88

NEWS

Senghor Logisticsnifantoka tamin'nyisan-tranoranomasina & rivotra fandefasana avyShina mankany Etazonia nandritra ny taona maro, ary eo amin'ny fiaraha-miasa amin'ny mpanjifa, dia hitantsika fa ny mpanjifa sasany dia tsy mahafantatra ny fiampangana ao amin'ny teny nindramina, ka eto ambany dia tianay ny hanazava ny sasany fiampangana iombonana ho mora kokoa ny fahazoana.

tahan'ny fototra:

(Cartage fototra tsy misy tambin-tsolika), tsy tafiditra ao anatin'izany ny sarany chassis, satria misaraka any Etazonia ny lohan'ny kamiao & chassis.Ny chassis dia tokony hofaina amin'ny orinasa mpitatitra kamiao na orinasa mpitatitra na lalamby.

Fisondrotry ny solika:

Saram-pitaterana farany = tahan'ny fototra + saran-tsolika,
noho ny firongatry ny vidin-tsolika dia nampidirin’ireo kaompania mpitatitra entana izany ho didim-pitsarana, hisorohana ny fatiantoka.

美国地图

Sarany chassis:

Izany dia omena isan'andro, manomboka amin'ny andro fanangonana ka hatramin'ny andro fiverenana.
Matetika dia voampanga 3 andro farafahakeliny, manodidina ny $50/andro (Azo ovaina be izany rehefa tsy misy chassis, na isaky ny fotoana lava kokoa ampiasaina.)

Saram-pisintonana mialoha:

Midika hoe alaina mialoha ny kaontenera feno eny amin'ny seranana na tokotanin'ny lalamby (matetika amin'ny alina).
Amin'ny ankapobeny dia eo anelanelan'ny $150 sy $300 ny fiampangana, izay matetika mitranga amin'ireto toe-javatra roa manaraka ireto.

1,Ny trano fanatobiana entana dia mitaky ny hanaterana ny entana any amin'ny trano fanatobiana ny maraina, ary ny orinasa mpitatitra dia tsy afaka miantoka ny fotoana hakana ny kaontenera amin'ny maraina, ka matetika izy ireo no maka ny kaontenera avy amin'ny dock indray andro mialoha ary mametraka izany. ao an-tokotaniny, ary manatitra mivantana ny entana avy any an-tokotaniny ny maraina.

2,Ny kaontenera feno dia alaina amin'ny andron'ny LFD ary apetraka eo amin'ny tokotanin'ny orinasa mpitari-dalana mba hialana amin'ny vidin'ny fitehirizana be ao amin'ny terminal na tokotanin'ny lalamby, satria matetika izany dia ambony noho ny saram-pisintonana mialoha + ny saram-pitaterana ivelany.

Sarany fitahirizana tokotany:

Nitranga rehefa nosintonina mialoha ny kaontenera feno (araka ny toe-javatra etsy ambony) ary tehirizina ao an-tokontany alohan'ny saram-pitaterana, izay matetika eo amin'ny $50~$100/container/andro.
Afa-tsy ny fitehirizana alohan'ny fanaterana kaontenera feno, toe-javatra hafa no mety hahatonga izany sara izany satria aRehefa azo avy amin'ny trano fanatobian'ny mpanjifa ny kaontenera tsy misy na inona na inona, fa tsy afaka mahazo fotoana miverina avy amin'ny terminal na tokotany voatendry (matetika rehefa feno ny terminal/tokotany, na fotoana tsy fiasana toy ny faran'ny herinandro, fialan-tsasatra, satria ny seranan-tsambo sasany dia miasa ihany. amin'ny ora fiasana.)

Saram-pizarana Chassis:

Amin'ny ankapobeny, ny chassis sy ny kaontenera dia napetraka ao amin'ny dock iray ihany.Misy ihany koa anefa ireo tranga manokana, toy ireto karazany roa ireto:

1,Tsy misy chassis amin'ny dock.Ny mpamily dia tsy maintsy mandeha any amin'ny tokotany ivelan'ny dock mba haka ny chassis aloha, ary avy eo dia haka ny kaontenera ao anaty dock.

2,Rehefa naverin’ny mpamily ilay kaontenera dia tsy azony naverina teny amin’ny seranan-tsambo noho ny antony maro samihafa, ka naveriny teo amin’ny toerana fitehirizana entana ivelan’ny seranan-tsambo araka ny toromarika avy amin’ny orinasa mpitatitra.

Ora fiandrasana seranan-tsambo:

Ny sara alain'ny mpamily rehefa miandry eny amin'ny seranan-tsambo, dia mora ny mitranga rehefa tojo fitohanan'ny fifamoivoizana ny seranana.Amin'ny ankapobeny dia maimaim-poana izany ao anatin'ny 1-2 ora, ary voaloa $85-$150/ora aorian'izay.

Vidin'ny fidinana/fantina:

Amin'ny ankapobeny dia misy fomba roa ny fampidinana entana rehefa mandefa any amin'ny trano fanatobiana entana:

Mandefa entana mivantana --- Rehefa avy naterina tao amin'ny trano fanatobiana entana ny kaontenera, ny trano fanatobiana entana na ny consignee dia manao fampidinana entana ary ny mpamily dia niverina niaraka tamin'ny chassis sy ny kaontenera foana.
Mety hitranga izany ny saram-piandrasana mpamily (saram-pitanana ny mpamily), matetika 1-2 ora fiandrasana maimaim-poana, ary $85~$125/ora aorian'izay.

Atsaharo --- Midika izany fa ny mpamily dia miaina ny chassis sy ny kaontenera feno ao amin'ny trano fanatobiana entana aorian'ny fanaterana, ary rehefa avy nampahafantarina azy ireo ny kaontenera tsy misy na inona na inona, dia mandeha indray ny mpamily haka chassis sy fitoeran-javatra tsy misy na inona na inona.(Matetika no mitranga izany rehefa akaiky ny tokotanin'ny seranan-tsambo/fiara ny adiresy, na ny cnee dia tsy afaka mamoaka entana amin'io andro io na alohan'ny fotoana tsy iasana.)

Vidin'ny Pier Pass:

Ny tanànan'i Los Angeles, mba hanamaivanana ny tsindry amin'ny fifamoivoizana, dia mitaky ny kamiao mpanangom-bokatra haka kaontenera avy amin'ny seranan-tsambon'i Los Angeles sy Long Beach amin'ny tahan'ny mahazatra USD50/20 feet sy USD100/40 feet.

Vidin'ny tri-axle:

Ny tricycle dia tranofiara misy famaky telo.Ohatra, ny kamiao mavesatra na traktera dia matetika misy kodiaran-kodiarana fahatelo na tohatra mitondra entana entina mitondra entana mavesatra.Raha entana mavesatra toy ny granita, taila seramika, sns ny entan'ny entam-barotra, dia mitaky ny fampiasana kamiao telo axle amin'ny ankapobeny ny entam-barotra.Ankoatr'izay, mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fepetra ara-dalàna ny lanjan'ny entana dia tsy maintsy mampiasa rafitra telo-axle ny orinasa mpitatitra.Amin'ireo tranga ireo, ny orinasa mpitaingina dia tsy maintsy mandoa ny mpitatitra io sara fanampiny io.

Saram-pianaran'ny vanim-potoana ambony:

Mitranga amin'ny vanim-potoana faran'izay betsaka, toy ny Krismasy na Taom-baovao, ary noho ny tsy fahampian'ny mpamily na ny kamiao, dia amin'ny ankapobeny dia $150-$250 isaky ny kaontenera.

Saram-bola:

Ny seranana sasany, noho ny toerana misy azy, dia mety tsy maintsy maka lalana manokana, dia ny orinasa mpitari-dalana no handoa io sarany io, avy any NewYork, Boston, Norfolk, Savanna no mahazatra kokoa.

Vidin'ny fanaterana trano:

Raha any amin'ny faritra fonenana ny adiresin'ny fampidinana entana, dia homena io sarany io.Ny antony lehibe indrindra dia ny haavon'ny tranobe sy ny fahasarotan'ny lalana amin'ny faritra fonenana any Etazonia dia avo lavitra noho ny any amin'ny trano fanatobiana entana, ary ny saran'ny fiara dia avo kokoa ho an'ny mpamily.Matetika 200-300 dolara isaky ny hazakazaka.

Layover:

Ny antony dia misy ny fetran’ny ora fiasan’ny mpamily kamiao any Etazonia, izay tsy tokony hihoatra ny 11 ora isan’andro.Raha lavitra ny toerana fanaterana, na tara ela ny fampidinana entana, ny mpamily dia miasa mihoatra ny 11 ora, io sarany io dia ho voaloa, izay $ 300 hatramin'ny $ 500 isaky ny fotoana.

Hazakazaka maina:

Midika izany fa tsy afaka mahazo ireo kaontenera ireo mpitatitra entana rehefa tonga any amin'ny seranana, saingy mbola misy ny saram-pitaterana entana, matetika mitranga rehefa:
1,Ny fitohanan’ny seranan-tsambo, indrindra amin’ny fotoam-pialan-tsasatra, dia feno olona ny seranan-tsambo ka tsy afaka maka entana aloha ny mpamily.
2,Tsy tafavoaka ny entana, tonga naka ny entana ny mpamily fa tsy mbola vonona ny entana.

Tongasoa eto amin'ny fifandraisana aminay isaky ny manana fanontaniana ianao.

Mandehana manontany anay!

SF-BANNER

Fotoana fandefasana: May-05-2023