Tato ho ato, dia matetika ny toe-draharaha momba ny varotra entana, ary mihabetsaka ny mpanozongozona ny fitokisanyfandefasana an-dranomasina. Tamin'ny tranga fandosirana hetra any Belzika, andro vitsy lasa izay, maro ireo orinasam-barotra any ivelany no tratran'ny orinasa mpampita entana tsy ara-dalàna, ary betsaka ny entana voatazona teny amin'ny seranana, nefa mbola voasazy ihany koa.
Na izany aza, ny tsenan'ny fandefasana kaontenera vao haingana dia mbola tsy nanova ny fironana, na dia ny Hapag-Lloyd sy ny orinasam-pandefasana entana hafa aza no nilalao ny karatry ny fampiakarana ny vidiny. Mitady fanovana rojom-pandraharahana i Maersk, manamafy ny serivisy rojo famatsiana sy paikady hafa, ary maro ny orinasam-pandefasana entana no nampiana seranan-tsambo sy matetika any amin'ny seranan-tsambo Shinoa, saingy mbola midina ao anaty siny izany. Ny lalana any Amerika Avaratra dia tokony ho malemy na izany aza, ary i Azia atsimo atsinanana dia sarotra ihany koa ny miaina. Ohatra, nitombo mivantana 60% ny fanondranan'i Vietnam ho any Eoropa.
Tsy maintsy miaiky ireo orinasan-tsambo lehibe amin'izao fotoana izao eo amin'ny indostrian'ny fandefasana entana fa efa lasa ny vanim-potoanan'ny "voyage lehibe", ary zava-misy tsy azo iadian-kevitra ny fihenan'ny fandefasana entana.
Iharan'ny krizy, ny China Railway Express dia fanilo
Misy fiantraikany amin'ny indostrian'ny fandefasana entana, miatrika krizy amin'ny fahatokisana eo amin'ireo tompona entana ny indostrian'ny fitaterana entana. Ny fanontaniana mivandravandra dia apetraka amin’ireo mpitatitra entana sy tompon’ny entana, manohy matoky ny orinasan-tsambo na manova ny lalam-pitaterana?
China Railway Expressdia fomba ara-logistika izay mitazona fironana miakatra hatrany amin'ny varotra iraisam-pirenena. Azo vinavinaina fa ny fahafahan'ny fitaterana an'ny China Railway Express amin'ny varotra iraisam-pirenena dia hivoatra kokoa amin'ny taona 2023. Ho an'ny orinasam-barotra vahiny sy mpanentana entana, ny China Railway Express dia tsy ho mololo mamonjy aina fotsiny eo ambanin'ny fihenan'ny varotra an-dranomasina, fa koa a mpiara-miombon'antoka maharitra izay afaka mitazona fitaterana entana marin-toerana.
Herinandro talohan'ny fitsidihan'i Shina an'i Rosia tamin'ity taona ity, ny China-Europe Railway Express voalohany dia nandeha avy any Beijing nankany Rosia. Mazava ho azy fa ny China-Europe Railway Express dia nitana ny andraikitry ny "ambasadaoro finamanana" amin'ny diplaomasian'ny firenena roa tonta. Ny China-Europe Railway Express no lohalaharana amin'ny varotra Shina amin'ny firenen-kafa, ary antoka lehibe ho an'ny fampandrosoana ara-barotra sy ara-toekarena eo ambany fanohanan'ny politika "Belt and Road".
Miaraka amin'ny fanohanana matanjaka ny politika sy ny fahaiza-mitantana, ny China-Europe Railway Express dia manana tombony bebe kokoa noho ny fitaterana an-dranomasina amin'ny lalana sasany, izay afaka mamaha ny filàna maika amin'ny mpanentana entana sy orinasa varotra vahiny.
Rehefa nirongatra ny areti-mifindra tamin'ny taona 2020, ny China-Europe Railway Express dia nahatohitra ity fitsapana lehibe ity. Na ranomasina syfitaterana an'habakabakanalemy, indrindra fa nitombo tampoka ny tsindry amin’ny fitaterana fitaovam-pitsaboana. Manaiky tanteraka ny loharanon'ny fitaterana an'habakabaka sy an-dranomasina, 14.2 tapitrisa ny fitambarany ary 109,000 taonina ny fitaovam-pitsaboana nalefa tany Eropa nandritra ny areti-mifindra. Manaova tsipika fiainana izay mampiakatra ny fironana! Izy io dia nitazona ny aina sy ny fahafatesan'ny mponina eoropeanina sy aziatika am-polony tapitrisa.
Fahaiza-manao fitaterana matanjaka, haingam-pandeha, tsy mandany vola
Tamin'ny fiandohan'ny fananganana ny China Railway Express, dia nifototra tamin'ny toetran'nyamin'ny toetr'andro rehetra, fahafahana lehibe, maitso ary ambany karbaona. Zava-baovao lehibe teo amin'ny tantaran'ny fitaterana iraisam-pirenena ihany koa izy io. Tamin'ny 2022, China Railway Express dia niasa fiaran-dalamby 16,000, nitondra 1,6 tapitrisa + TEUs.Amin'io lalana fitaterana io ihany, ny fahafahan'ny China Railway Express dia mihoatra lavitra noho ny fitaterana an'habakabaka sy an-dranomasina. Ny tahan'ny entana an'ny China Railway Express dia iray ampahadimin'ny an'ny entana an'habakabaka, ary ny fotoana fandehanana dia iray ampahefatry ny an'ny entana an-dranomasina.Indrindra ho an'ny vokatra manana mari-pamantarana sy fitakiana ara-potoana, toy ny arina sy hazo, dia manana mahasarika azy.
Amin'izao fotoana izao, ny fisehon'ny endrika vaovao an'ny China Railway Express + miampita sisintany e-varotra dia manakaiky ny fahamatorana, manampy ny fikorianan'ny entana ary manome fanohanana maharitra ho an'ny varotra iraisam-pirenena. Amin'ny ho avy, ny China Railway Express dia afaka manao bebe kokoa. Manantena izahay fa tsy ho any Azia Afovoany sy Eoropa Afovoany ihany ny taratra amin'ny China Railway. Fanampin'izany, ny entana an-dranomasina, ny tsenan'ny fitaterana an'habakabaka ary ny fiarandalamby dia afaka miady tanteraka. Ny lalan'ny tanin'i Shina dia mampifandray an'izao tontolo izao, hatrany avaratra ary midina any Azia atsimo atsinanana. Ny lalamby Shinoa dia hitondra ny vokatry ny Shina mba hamela izao tontolo izao "hikasika" bebe kokoa Lalan-dandy.
Senghor LogisticsTsy vitan'ny hoe manome fitaterana an-dranomasina, fitaterana an'habakabaka fa koa fitaterana an-dalamby, manokan-tena amin'ny fanomezana vahaolana azo atao amin'ny entana ho an'ny mpanjifa. Ny zotra lehibe any Shina mankany Eoropa dia ahitana ny serivisy manomboka amin'ny Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, tanànan'i Zhengzhou, ary indrindra ny sambo mankany Polonina, Alemana, ny sasany mankany Holandy, Frantsa, Espaina mivantana. Ankoatr'izay, ny orinasanay dia manolotra serivisy lalamby mivantana any amin'ireo firenena eoropeana avaratra toa an'i Finland, Norvezy, Soeda, izay mandeha manodidina18-22 andro ihany. TONGA SOAMifandraisa aminayraha mila fanazavana fanampiny!
Fotoana fandefasana: Apr-06-2023
