Vao haingana, orinasam-pandefasana entana maro no nanambara ny drafitra fanitsiana ny tahan'ny entana vaovao, anisan'izany ny Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM, sns. Ireo fanitsiana ireo dia misy ny saran-dàlana ho an'ny lalana sasany toa an'i Mediterane, Amerika Atsimo ary ny lalana akaikin'ny ranomasina.
Hapag-Lloyd dia hampitombo ny GRIavy any Azia ka hatrany amin'ny morontsiraka andrefan'nyAmerika Atsimo, Meksika, Amerika Afovoany ary Karaibananomboka tamin'ny 1 Novambra 2024. Ny fiakarana dia mihatra amin'ny kaontenera entana maina 20 metatra sy 40 metatra (anisan'izany ny kaontenera avo lenta) ary ny kaontenera 40 metatra tsy miasa. Ny fenitry ny fampiakarana dia US$2,000 isaky ny boaty ary hanan-kery mandra-pahafatiny.
Hapag-Lloyd dia namoaka fanambarana fanitsiana ny tahan'ny entana tamin'ny 11 Oktobra, nanambara fa hampitombo ny FAK izany.avy any Far East mankanyEoropananomboka tamin'ny 1 Novambra 2024. Ny fanitsiana ny tahan'ny dia mihatra amin'ny kaontenera maina 20 metatra sy 40 metatra (anisan'izany ny kabinetra avo sy 40 metatra tsy miasa), miaraka amin'ny fisondrotana ambony indrindra amin'ny US $ 5,700, ary mbola manan-kery mandra-pahafatiny.
Maersk dia nanambara ny fitomboan'ny FAKmanomboka ny 4 Novambra ka hatrany amin’ny Ranomasina Mediterane. Nambaran'i Maersk tamin'ny 10 Oktobra fa hampitombo ny tahan'ny FAK amin'ny Far East mankany amin'ny lalana Mediterane manomboka ny 4 Novambra 2024, mikendry ny hanohizana hanome ny mpanjifa amin'ny portfolio-n'ny serivisy avo lenta.
Namoaka fanambarana ny CMA CGM tamin'ny 10 Oktobra, nanambara izanynanomboka tamin'ny 1 Novambra 2024, dia hanitsy ny tahan'ny vaovao ho an'ny FAK (na inona na inona kilasy entana)avy any amin'ny seranana Aziatika rehetra (manohitra an'i Japana, Azia Atsimo Atsinanana ary Bangladesh) ka hatrany Eoropa, miaraka amin'ny taha ambony indrindra mahatratra US$4,400.
Wan Hai Lines dia namoaka filazana momba ny fiakaran'ny vidin'ny entana noho ny fiakaran'ny vidin'ny asa. Ny fanitsiana dia ho an'ny entananaondrana avy any Chine ho any amin'ny faritra akaikin'ny ranomasina any Azia. Ny fiakarana manokana dia: kaontenera 20-foot nitombo USD 50, kaontenera 40-foot ary kaontenera 40-foot cube avo dia nitombo USD 100. Ny fanitsiana ny tahan'ny entana dia nokasaina hanan-kery manomboka amin'ny herinandro faha-43.
Tena sahirana ny Senghor Logistics talohan'ny faran'ny volana Oktobra. Ny mpanjifantsika dia efa nanomboka nitahiry ny vokatra Black Friday sy Krismasy ary te hahafantatra ny tahan'ny entana vao haingana. Amin'ny maha-firenena iray manana fangatahana fanafarana lehibe indrindra, dia namarana fitokonana 3 andro tany amin'ireo seranana lehibe any amin'ny morontsiraka atsinanana sy ny morontsirak'i Golfa any Etazonia i Etazonia tamin'ny fiandohan'ny volana oktobra. Na izany aza,na dia efa niverina aza ny asa amin’izao fotoana izao dia mbola misy ny fahatarana sy fitohanan’ny fiara eny amin’ny terminal.Noho izany, nampahafantarinay ny mpanjifa mialohan’ny fetin’ny fetim-pirenena sinoa ihany koa fa hisy sambo kaontenera hilahatra hiditra ao amin’ny seranan-tsambo, ka hisy fiantraikany amin’ny fampidinana entana sy fanaterana entana.
Noho izany, alohan'ny fety na fampiroboroboana lehibe rehetra, dia hampahatsiahy ny mpanjifa izahay mba handefa haingana araka izay azo atao mba hampihenana ny fiantraikan'ny force majeure sasany sy ny fiantraikan'ny fiakaran'ny vidin'ny orinasa.Tongasoa eto hianatra momba ny vidin'ny entana farany avy amin'ny Senghor Logistics.
Fotoana fandefasana: Oct-15-2024
