WCA Mifantoka amin'ny raharaham-barotra iraisam-pirenena an-dranomasina mankany amin'ny varavarana
banenr88

NEWS

Fanitsiana ny sarany Maersk, fiovan'ny vidin'ny lalana avy any amin'ny tanibe Shina sy Hong Kong mankany IMEA

Vao haingana no nanambara i Maersk fa hanitsy ny saran-dàlana avy any amin'ny tanibe Shina sy Hong Kong, Shina ho IMEA (Kaontinanta Indiana,Moyen OrientSYafrika).

Ny fiovaovan'ny toetr'andro amin'ny tsenan'ny fandefasana entana eran-tany sy ny fiovan'ny vidin'ny asa no tena anton-dresaka ho an'ny Maersk hanitsiana ny saran-dàlana. Eo ambanin'ny fiantraikan'ny lafin-javatra maro toy ny fivoaran'ny varotra eran-tany, ny fiovaovan'ny vidin-tsolika, ary ny fiovan'ny vidin'ny fampandehanana ny seranan-tsambo, ny orinasan-tsambo dia mila manitsy ny sarany mba handanjalanjana ny vola miditra sy ny fandaniana ary hitazonana ny faharetan'ny asa.

Karazana fandoavana fanampiny tafiditra sy fanitsiana

Fisondrotry ny vanim-potoana ambony (PSS):

Hiakatra ny saran-dàlana amin'ny vanim-potoana faratampony ho an'ny zotra sasany avy any amin'ny tanibe Shina mankany IMEA. Ohatra, ny saran'ny vanim-potoana faratampony tany am-boalohany ho an'ny lalana avy any Shanghai Port mankanyDubaidia US $ 200 isaky ny TEU (20-foot container standard), izay hampitomboina hoUS$250 isaky ny TEUaorian'ny fanitsiana. Ny tanjon'ny fanitsiana dia ny fiatrehana ny fitomboan'ny entana sy ny loharanon'ny fandefasana somary tery amin'ity zotra ity mandritra ny fe-potoana voafaritra. Amin'ny alàlan'ny fandoavana ny saram-pivoarana avo kokoa amin'ny vanim-potoana ambony, dia azo atokana ara-drariny ny loharanon-karena mba hiantohana ny fahamaroan'ny kalitaon'ny serivisy entana sy ny lozisialy.

Ao anatin'ny sehatry ny fanitsiana ihany koa ny saran'ny vanim-potoana ambony avy any Hong Kong, Shina mankany amin'ny faritra IMEA. Ohatra, amin'ny zotra avy any Hong Kong mankany Mumbai, ny saram-pianaran'ny vanim-potoana faratampony dia hiakatra avy amin'ny US $ 180 isaky ny TEU mankany.230 dolara amerikanaisaky ny TEU.

Fandoavan-ketra (BAF) :

Noho ny fiovaovan'ny vidin-tsolika eo amin'ny tsena iraisam-pirenena, ny Maersk dia hanitsy amin'ny fomba mavitrika ny saran-tsolika avy any amin'ny tanibe Shina sy Hong Kong, Shina ho any amin'ny faritra IMEA mifototra amin'ny tondron'ny vidin-tsolika. Mitondra ny seranan-tsambo Shenzhen mankanyJeddahOhatra, ny seranan-tsambo, raha miakatra mihoatra ny ampahany iray ny vidin-tsolika dia hiakatra araka izany ny saran-tsolika. Raha heverina fa 150 dolara amerikana isaky ny TEU ny saran-tsolika teo aloha, aorian'ny fiakaran'ny vidin-tsolika ka miteraka fiakaran'ny vidim-piainana, dia azo ampifanarahina amin'nyUS$180 isaky ny TEUhanonerana ny fanerena ny saram-piasana vokatry ny fisondrotry ny vidin-tsolika.

Fotoana fampiharana ny fanitsiana

Maersk dia mikasa ny hampihatra amin'ny fomba ofisialy ireo fanitsiana fanampiny ireo1 Desambra 2024. Manomboka amin'io daty io, ny entana rehetra vao namandrika dia hiharan'ny fenitry ny sarany vaovao, raha toa kosa ny famandrihana voamarina alohan'io daty io dia mbola hiakatra araka ny fenitry ny sarany tany am-boalohany.

Ny fiatraikany amin'ny tompon'ny entana sy ny mpitatitra entana

Nitombo ny fandaniana: Ho an’ny tompon’ny entana sy ny mpitatitra entana, ny fiatraikany mivantana dia ny fiakaran’ny saran-dalana. Na orinasa miompana amin'ny varotra fanafarana sy fanondranana izany na orinasa matihanina amin'ny fitaterana entana, dia ilaina ny mandinika indray ny vidin'ny entana ary mandinika ny fomba hizarana ara-drariny ireo fandaniana fanampiny ireo amin'ny fifanarahana amin'ny mpanjifa. Ohatra, ny orinasa iray manao fanondranana akanjo dia nanome tetibola 2 500 dolara isaky ny kaontenera ho an'ny saram-pandefasana entana avy any amin'ny tanibe Shina mankany Afovoany Atsinanana (anisan'izany ny sarany voalohany). Aorian'ny fanitsiana ny saran'ny Maersk, mety hiakatra eo amin'ny $2,600 eo ho eo ny vidin'ny entana isaky ny kaontenera, izay hanery ny tombom-bolan'ny orinasa na mitaky ny orinasa hifampiraharaha amin'ny mpanjifa mba hampiakatra ny vidin'ny vokatra.

Fanitsiana ny fifantenana ny lalana: Ny tompon'ny entana sy ny mpitatitra entana dia mety hihevitra ny hanitsy ny fifantenana ny lalana na ny fomba fandefasana entana. Ny tompon'ny entana sasany dia mety hitady orinasa fandefasana entana hafa izay manolotra vidiny mifaninana kokoa, na mihevitra ny hampihenana ny saran'ny entana amin'ny fampifangaroana tany syentana an-dranomasina. Ohatra, ny tompon'ny entana sasany izay akaiky an'i Azia Afovoany ary tsy mitaky fotoana be loatra amin'ny entana dia mety hitondra ny entany an-tanety mankany amin'ny seranan-tsambo any Azia Afovoany, ary avy eo misafidy orinasam-pandefasana sahaza hanaterana azy ireo any amin'ny faritra IMEA mba hisorohana. ny fanerena ny sarany vokatry ny fanitsiana ny sarany fanampiny nataon'i Maersk.

Ny Senghor Logistics dia hanohy handinika ny fampahalalana momba ny tahan'ny entana an'ny orinasam-pandefasana entana sy zotram-piaramanidina mba hanomezana fanohanana tsara ho an'ny mpanjifa amin'ny fanaovana teti-bolan'ny fandefasana.


Fotoana fandefasana: Nov-28-2024