Jack no anarako. Nihaona tamin'i Mike, mpanjifa britanika aho, tamin'ny fiandohan'ny taona 2016. Ny namako Anna, izay mivarotra akanjo any ivelany, no nampiditra azy io. Tamin'ny fotoana voalohany nifandraisako tamin'i Mike tamin'ny Internet dia nilaza tamiko izy fa misy baoritra roa ambin'ny folo tokony halefa any.Guangzhou mankany Liverpool, UK.
Ny fitsarako tamin'izany fotoana izany dia ny akanjo dia entana mpanjifa mandeha haingana, ary ny tsena any ivelany dia mety mila manaraka ny vaovao. Ankoatra izay, tsy dia nisy entana firy, aryfitaterana an'habakabakamety mety kokoa, ka nalefako Mike ny saran'ny fandefasana rivotra syfandefasana an-dranomasinamankany Liverpool sy ny fotoana nandehanany, ary nampidirina ny naoty sy ny antontan-taratasy momba ny fitaterana an'habakabaka, anisan'izanyfitakiana fonosana, fanambarana momba ny fadin-tseranana sy antontan-taratasy momba ny fandoavana, ny fahombiazan'ny fotoana amin'ny sidina mivantana sy ny sidina mampifandray, ny zotram-piaramanidina manana serivisy tsara ho an'ny UK, ary ny fifandraisana amin'ny mpiasan'ny fadintseranana vahiny, ny hetra eo ho eo, sns.
Tamin'izany fotoana izany i Mike dia tsy nanaiky avy hatrany ny hanolotra izany ho ahy. Herinandro teo ho eo taorian’izay, dia nilaza tamiko izy fa efa vonona halefa ny akanjo, nefa tena tsaramaika ary tsy maintsy naterina tany Liverpool tao anatin'ny 3 andro.
Nojereko avy hatrany ny fatran'ny sidina mivantana sy ny fotoana fiaingana manokana rehefa tonga ny fiaramanidinaLHR Airport, ary koa ny fifandraisana amin'ny mpandraharaha UK momba ny fahafahan'ny fanaterana ny entana amin'ny andro iray aorian'ny tanin'ny sidina, miaraka amin'ny daty voaomana amin'ny mpanamboatra (Soa ihany fa tsy amin'ny alakamisy na zoma, raha tsy izany ny fahatongavana any ivelany amin'ny faran'ny herinandro dia hampitombo ny fahasahiranana sy ny saran'ny fitaterana), nanao drafitry ny fitaterana sy tetibola fandefasana aho mba hahatongavana any Liverpool tao anatin'ny 3 andro ary nalefako tany amin'i Mike. Na dia nisy aza ny fizarana kely tamin'ny fiatrehana ny orinasa, ny antontan-taratasy ary ny fotoana fanaterana any ivelany,Tsara vintana izahay fa nanatitra ny entana tany Liverpool tao anatin'ny 3 andro, izay namela fahatsapana voalohany tamin'i Mike.
Tatỳ aoriana, dia nasain’i Mike nandefa entana nifandimby aho, indraindray isaky ny roa volana na ampahefany monja, ary tsy dia lehibe ny habetsahan’ny fotoana. Tamin'izany fotoana izany dia tsy nitazona azy ho mpanjifa lehibe aho, fa nanontany azy indraindray momba ny fiainany vao haingana sy ny drafitra fandefasana. Tamin'izany fotoana izany dia mbola tsy dia lafo loatra ny saran'ny fitaterana an'habakabaka mankany amin'ny LHR. Miaraka amin'ny fiantraikan'ny valan'aretina tao anatin'ny telo taona farany sy ny fanavaozana ny indostrian'ny fiaramanidina, dia nitombo avo roa heny ny tahan'ny fitaterana an'habakabaka ankehitriny.
Tonga ny kihon-dalana teo antenatenan’ny taona 2017. Nanatona ahy aloha i Anna ary nilaza fa nanokatra orinasa mpanao akanjo any Guangzhou izy sy Mike. Tsy nisy afa-tsy roa izy ireo, ary sahirana loatra tamin’ny zavatra maro. Sendra hifindra any amin'ny birao vaovao izy ireo ny ampitso ary nanontany ahy izy raha manam-potoana hanampiana an'izany aho.
Ny mpanjifa rahateo no nanontany, ary tsy lavitra an'i Shenzhen i Guangzhou, dia nanaiky aho. Tsy nanana fiara aho tamin'izany, noho izany dia nanofa fiara an-tserasera aho ny ampitson'iny ary nankany Guangzhou, izay mitentina 100 yuan mahery isan'andro. Hitako fa ao amin'ny rihana fahadimy ny biraon'izy ireo, ny fampidirana ny indostria sy ny varotra, rehefa tonga aho, dia nanontany ny fomba fampidinana ny entana rehefa mandefa entana. Nilaza i Anna fa mila mividy ascenseur kely sy milina mpamokatra herinaratra izy ireo mba hanainga ny entana avy any amin’ny rihana fahadimy (Mbola mora ny hofan’ny birao), ka nila nankany an-tsena aho mba hividy ascenseur sy lamba sasany niaraka tamin’izy ireo tatỳ aoriana.
Tena sahirana ilay izy, ary tena mafy ny asa fifindra-monina. Nandany roa andro aho teo anelanelan'ny tsenan'ny Varotra lamba Haizhu sy ny birao ao amin'ny rihana faha-5. Nampanantena aho fa hijanona sy hanampy ny ampitso raha tsy vitako ilay izy, ary tonga i Mike ny ampitso. Eny, izay no nihaonako voalohany tamin'i Anna sy Mike, aryNahazo teboka maromaro aho.
Amin'izao fomba izao,Mike sy ny foiben'izy ireo any UK dia tompon'andraikitra amin'ny famolavolana, fampandehanana, fivarotana ary fandaharam-potoana. Ny orinasa ao an-toerana ao Guangzhou no tompon'andraikitra amin'ny famokarana faobe ny akanjo OEM. Taorian’ny roa taona nivondronan’ny famokarana tamin’ny taona 2017 sy 2018, ary koa ny fanitarana ny mpiasa sy ny fitaovana, dia efa manomboka mivoatra izany ankehitriny.
Nifindra tany amin'ny Distrikan'i Panyu ny orinasa. Misy mihoatra ny am-polony OEM baiko orinasa fiaraha-miasa avy any Guangzhou ho Yiwu.Ny habetsahan'ny entana isan-taona avy amin'ny 140 taonina tamin'ny 2018, 300 taonina tamin'ny 2019, 490 taonina tamin'ny 2020 ka hatramin'ny 700 taonina tamin'ny 2022, avy amin'ny fiaramanidina, ny sambo an-dranomasina mba hanehoana ny fanaterana, miaraka amin'ny fahatsoram-poSenghor Logistics, serivisy fitaterana entana iraisam-pirenena matihanina sy vintana, lasa mpanafatra entana manokana an'ny orinasa Mike ihany koa aho.
Mifanaraka amin'izany, ny vahaolana amin'ny fitaterana isan-karazany sy ny saran-dalana omena ny mpanjifa hisafidy.
1.Nandritra ny taona maro, nanao sonia ny biraon'ny zotram-piaramanidina samihafa miaraka amin'ny zotram-piaramanidina isan-karazany izahay mba hanampiana ny mpanjifa hahatratra ny saran-dàlana ara-toekarena indrindra;
2.Eo amin'ny resaka fifandraisana sy ny fifandraisana, dia nanangana ekipa tolotra ho an'ny mpanjifa miaraka amin'ny mpikambana efatra, tsirairay avy mifandray amin'ny orinasa isan-tokantrano mba handamina ny pick-up sy ny trano fanatobiana entana;
3.Fitehirizana entana, fametahana marika, fisafoana fiarovana, fiantsenana, famoahana angona, ary fandaminana sidina; fanomanana ny antontan-taratasy momba ny fandoavana ny ladoany, fanamarinana sy fisavana ny lisitry ny entana sy ny faktiora;
4.Ary mifandray amin'ny mpiasa eo an-toerana momba ny raharaha momba ny fadin-tseranana sy ny fanaterana trano fanatobiana entana drafitra, mba ho tonga saina ny fampisehoana ny entana manontolo dingana sy ny fanehoan-kevitra ara-potoana ny entana amin'izao fotoana izao ny entana entana ho an'ny mpanjifa.
Ny orinasan'ny mpanjifantsika dia mitombo tsikelikely manomboka amin'ny kely mankany amin'ny lehibe, arySenghor Logisticslasa matihanina kokoa, mitombo sy mihamatanjaka miaraka amin'ny mpanjifa, miara-miasa sy miroborobo.
Fotoana fandefasana: Mar-17-2023
