Ny tsenan'ny fandefasana entana vao haingana dia nofehezin'ny teny fototra toy ny fiakaran'ny vidin'ny entana sy ny toerana mipoaka. Lalana mankanyAmerika Latina, Eoropa, Amerika Avaratra, aryafrikaNisedra fitomboana goavana ny tahan'ny entana, ary ny lalana sasany dia tsy manana toerana azo famandrihana amin'ny faran'ny volana Jona.
Vao haingana, namoaka “taratasy fisondrotan-bidy” ny orinasam-pandefasana entana toa an’i Maersk, Hapag-Lloyd, ary CMA CGM, ary nandoa saram-pianaran’ny vanim-potoana faratampony (PSS), izay ahitana lalana maro any Afrika, Amerika Atsimo, Amerika Avaratra, ary Afovoany Atsinanana.
Maersk
Manomboka amin'ny1 Jona, ny PSS avy any Brunei, Shina, Hong Kong (PRC), Vietnam, Indonezia, Japon, Kambodza, Korea Atsimo, Laos, Myanmar, Malezia, Filipina, Singapore, Thailand, Timor Atsinanana, Taiwan (PRC) mankanyArabia Saoditahohavaozina. nyNy kaontenera 20 metatra dia USD 1,000 ary ny kaontenera 40 metatra dia USD 1,400.
Maersk dia hampiakatra ny saram-pianaran'ny peak season (PSS) avy any Chine sy Hong Kong, Shina hoTanzaniaFrom1 Jona. Ao anatin'izany ny kaontenera maina 20 metatra sy 40 metatra ary 45 metatra ary ireo kaontenera misy vata fampangatsiahana 20 metatra sy 40 metatra. Izany diaUSD 2,000 ho an'ny kaontenera 20 metatra ary USD 3,500 ho an'ny kaontenera 40 sy 45 metatra.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd dia nanambara tao amin'ny tranokalany ofisialy fa ny fiakaran'ny vanim-potoana ambony (PSS) avy any Azia sy Oseania mankanyDurban sy Cape Town, Afrika Atsimodia hisy fiantraikany amin'ny6 Jona 2024. Ity PSS ity dia azo ampiharina amin'nyny karazana kaontenera rehetra amin'ny USD 1,000 isaky ny kaonteneramandra-pahafatiny.
Kaontenera miditra avy1 Jona hatramin'ny 14 Jona: Kaontenera 20-foot USD 480, container 40-foot USD 600, container 45-foot USD 600.
Kaontenera miditra avy15 jona: 20-foot container USD 1,000, 40-foot container USD 2,000, 45-foot container USD 2,000.
CMA CGM
Ankoatra izay dia efa namoaka filazana teo aloha ny CMA CGM milaza fa manomboka amin’ny1 Jona 2024(ny daty fandefasana entana amin'ny seranana fiaingana), ny tahan'ny FAK vaovao avy any Azia ka hatrany Eoropa Avaratra dia ahitsy ho avo indrindraUS$3,200/TEU ary US$6,000/FEU.
Amin’izao fotoana izao, noho ny krizy amin’ny Ranomasina Mena, dia nivily nanodidina ny Cape of Good Hope any Afrika ny sambo, ary nihalava ny halaviran-tsambo sy ny fotoana. Fanampin'izany, mihamanahy ny mpanjifa eoropeanina amin'ny fiakaran'ny vidin'ny entana sy hisorohana ny loza. Manomana entana mialoha izy ireo mba hampitomboana ny tahiry, izay nahatonga ny fitomboan'ny fangatahana. Amin'izao fotoana izao dia efa misy ny fitohanan'ny fifamoivoizana any amin'ny seranana Aziatika maro, ary koa ny seranan-tsambon'i Barcelona, Espaina ary Afrika Atsimo.
Tsy lazaina intsony ny fisondrotan’ny fangatahan’ny mpanjifa vokatry ny hetsika lehibe toy ny fetin’ny fahaleovantenan’i Etazonia, ny lalao olaimpika ary ny fiadiana ny amboaran’i Eoropa. Nampitandrina izany koa ny orinasan-tsamboaloha ny vanim-potoana faran'izay betsaka, tery ny habaka, ary mety hitohy hatramin'ny telovolana fahatelo ny tahan'ny entana avo lenta.
Mazava ho azy fa handinika manokana ny fandefasana ny mpanjifa avy amin'nySenghor Logistics. Tao anatin'ny iray volana teo ho eo, dia hitanay ny fiakaran'ny vidin'ny entana. Etsy an-danin’izany, ao amin’ny quotation ho an’ny mpanjifa, dia hampahafantarina mialoha ihany koa ny mpanjifa momba ny mety hisian’ny fisondrotan’ny vidiny, mba hahafahan’ny mpanjifa manomana sy manao teti-bola amin’ny entana.
Fotoana fandefasana: May-27-2024
